lamine cam ayırıcı otomobil ön camı geri dönüşüm makinesi

Avtomobil ön şüşələri, laminatlaşdırılmış şüşənin tipik nümunəsi olaraq, şüşə, PVB film və şüşədən ibarət sendviç quruluşundan istifadə edir. PVB ara təbəqəsi adətən 0.38-1.52mm qalınlığa malikdir və ümumi şüşə çəkisinin 3-5%-ni təşkil edir. Bu unikal quruluş təhlükəsizliyi artırsa da, təkrar emal üçün çətinliklər yaradır və ənənəvi üsullarla effektiv material ayrılmasını çətinləşdirir.

Aqıllı laminat şüşə ayırma sistemi qızdırma qurğusundan, dəqiq kəsmə maşınından, termal parçalama blokundan və material çeşidləmə modulundan ibarətdir. Onun innovativ prosesi aşağıdakıları əhatə edir: şüşənin ilkin hazırlanması → dəqiq temperatur nəzarətli qızdırma (180-220°C) → PVB filminin yumşaldılması və ayrılması → avtomatik material çeşidləmə. Ən son avadanlıq infraqırmızı temperatur nəzarət texnologiyasından istifadə edir və 95%-dən yuxarı ayırma səmərəliliyinə nail olur, saatda 2-3 ton atılmış ön şüşəni emal edə bilir.

Peşəkar təkrar emal yüksək təmizlikdə şüşə qranulları və bütöv PVB film istehsal edir. Şüşə birbaşa yeni şüşə istehsalında istifadə oluna bilər, PVB film isə yol nişanları kimi tətbiqlər üçün emal edilə bilər. Məlumatlar göstərir ki, hər ton təkrar emal edilmiş ön şüşə təxminən 1500 yuan iqtisadi dəyər yaradır ki, bu da ənənəvi zibilxana doldurma dəyərindən on dəfədən çoxdur.

Bu teknoloji, otomotiv camı geri dönüşüm oranını %20'nin altından %85'in üzerine çıkarmıştır. Tek bir üretim hattı yılda 5.000 tona kadar işleyebilir ve karbon emisyonlarını 3.000 ton azaltır. Yeni enerji araçlarının giderek yaygınlaşmasıyla, bu ekipmana olan pazar talebi hızla artmakta olup, pazar büyüklüğünün 2025 yılına kadar 5 milyar yuanı aşması beklenmektedir; bu da onu döngüsel ekonominin temel destek teknolojisi haline getirmektedir.